Een handgeschakelde auto besturen

De Beste Namen Voor Kinderen

rijden stick shift

Of u onlangs een nieuwe auto heeft gekocht met eenversnellingspook, of u wilt gewoon voorbereid zijn op een noodgeval, dan is het een goed idee om te leren rijden met een handgeschakelde auto. Als u weet hoe u moet schakelen en een koppeling moet gebruiken, krijgt u meer vrijheid als het gaat om het huren van een auto,een nieuw voertuig kopen, of het lenen van de auto van een vriend. Handgeschakelde transmissies zijn vaak zuiniger, beter om te slepen en zelfs leuker om te rijden. Met de volgende handige afdrukbare instructies, een ondersteunende vriend en een beetje geduld, kan iedereen deze nuttige vaardigheid leren.





Voordat u begint te rijden

Voordat u achter het stuur kruipt, is het belangrijk om een ​​paar basisfeiten en termen met betrekking tot handmatige transmissies te begrijpen. In tegenstelling tot een automatische transmissie, vereist een handgeschakelde versnellingsbak dat de bestuurder tijdens het rijden schakelt. Het interieur van een auto met handgeschakelde versnellingsbak ziet er voor het grootste deel hetzelfde uit als het interieur van een automaat, maar er zijn een paar subtiele en belangrijke verschillen.

gerelateerde artikelen
  • Top tien populairste sportwagens
  • Stap voor stap rijden
  • Geschiedenis van Ford-voertuigen

toerenteller

Op de meeste handmatige auto's is er een meter op het dashboard, de toerenteller. U kunt de toerenteller gebruiken om het huidige toerental van de motor te bepalen. Over het algemeen betekenen hogere RPM's meer vermogen, maar er is een limiet aan deze regel. Het rode gebied van de meter, de 'rode lijn' genoemd, geeft RPM's aan die te hoog zijn voor uw motor. Door te schakelen kunt u voorkomen dat de RPM's dit niveau bereiken.





toerenteller

Koppelingspedaal

Dit pedaal bevindt zich aan de linkerkant van de bestuurder en wordt bediend met de linkervoet. Door het koppelingspedaal in te drukken, kunt u de huidige versnelling uitschakelen en naar een nieuwe versnelling schakelen.

Versnellingspook

De knop in de middenconsole van uw auto is de versnellingspook. Als u met een handgeschakelde auto rijdt, moet u deze knop gebruiken om van versnelling te wisselen of uw auto in neutraal te zetten. Je zult zien dat de shifter een diagram heeft aan de bovenkant. Dit wordt soms het 'schakelpatroon' genoemd en geeft de locatie van elke versnelling aan. Let op de stand van elke versnelling, inclusief achteruit of 'R.'



Beginnen

Nu u de basis begrijpt, is het tijd om te leren rijden met een handgeschakelde auto. Zoek een plek zonder veel obstakels, zoals een vlakke, lege parkeerplaats of een zijweg zonder heuvels en zeer weinig verkeer.

wat moet je goudvissen voeren zonder visvoer?

Druk de gids af

Download deze handige afdrukbare gids met diagrammen van voetposities, duidelijke stapsgewijze instructies en andere belangrijke concepten. Je kunt het uitprinten en bij je houden terwijl je leert. Als je hulp nodig hebt bij het downloaden van de afdrukbare instructies, bekijk dan dezenuttige tips.

afdrukbare gids

Print deze gratis handleiding voor handgeschakelde versnellingsbakken!



Maak kennis met de auto

Voordat u de sleutel zelfs maar omdraait, is het een goed idee om vertrouwd te raken met de auto waarin u gaat rijden. Ga op de bestuurdersstoel zitten en zorg ervoor dat de stoel zo is afgesteld dat u het koppelingspedaal gemakkelijk helemaal tot op de grond kunt duwen. Probeer het koppelingspedaal een paar keer in te trappen, waarbij u uw rechtervoet op de rem houdt om ervoor te zorgen dat de auto niet beweegt. Bekijk het schakelpatroon op de versnellingspookknop en zorg ervoor dat de versnellingspook in neutraal staat.

Start het voertuig

Nu is het tijd om het voertuig te starten. Volg deze stappen:

beste openingszinnen voor online dating
  1. Druk met uw linkervoet het koppelingspedaal helemaal in tot op de grond.
  2. Trap met je rechtervoet op de rem.
  3. Laat de noodrem los en bevestig nogmaals dat de versnellingspook in de neutrale stand staat.
  4. Draai de sleutel in het contact. De auto moet starten.

Schakel naar de eerste versnelling

Houd je linkervoet op de koppeling en je rechtervoet op de rem. Schakel naar de eerste versnelling door de versnellingspook naar links en omhoog te bewegen. Zodra de auto in de versnelling staat, kunt u uw voet van de rem halen.

Vooruit rijden

Je bent klaar om te rollen! Zo rijdt u vooruit:

  1. Beweeg uw rechtervoet zodat deze boven het gaspedaal zweeft.
  2. Begin heel langzaam uw linkervoet van de koppeling te halen terwijl u met uw rechtervoet het gaspedaal indrukt. Dit wordt 'de koppeling laten slippen' genoemd en het kan enige oefening vergen. U zult merken dat de toerenteller hoger aangeeft naarmate u meer gas geeft. Geef de auto niet te veel gas; de toerenteller moet onder de 2.000 tpm aangeven. In het ideale geval is dit een geleidelijke, soepele beweging, waardoor de auto zachtjes naar voren rolt. In werkelijkheid kun je verwachten dat de auto een paar keer afslaat of plotseling naar voren springt als je deze stap leert. Het enige dat nodig is, is oefenen. Als de auto afslaat, ga je terug naar 'Start het voertuig' om hem opnieuw te starten.
  3. Haal je linkervoet van de koppeling en rijd door totdat de toerenteller aangeeft dat het tijd is om naar de tweede versnelling te schakelen.

Sneller gaan

Wanneer de toerenteller aangeeft dat de motor ongeveer 3.000 tpm draait, is het tijd om te schakelen. Het kan zijn dat uw auto is ingesteld om met een lager of hoger toerental te schakelen, maar terwijl u aan het leren bent, is 3.000 een goede maatstaf. Luister naar de motor. Je hoort het harder brullen naarmate je dichter bij het schakelen komt. Zo schakel je op:

  1. Haal je rechtervoet van het gaspedaal.
  2. Druk met uw linkervoet het koppelingspedaal helemaal in tot op de grond.
  3. Gebruik de versnellingspook om de volgende versnelling te selecteren. Als u zich momenteel in de eerste versnelling bevindt, moet u de tweede versnelling selecteren. Verplaats de shifter uit zijn huidige positie en naar de volgende.
  4. Til uw linkervoet langzaam van de koppeling terwijl u met uw rechtervoet het gaspedaal indrukt. Haal uw voet volledig van het koppelingspedaal zodra de auto soepel vooruit rijdt.
  5. Herhaal dit proces voor elke versnelling.
vrouw verschuiven

Vertragen

Als je moet vertragen, is het belangrijk om te onthouden dat je ook moet schakelen. Doe je dat niet, dan valt de auto stil. U kunt als volgt terugschakelen:

  1. Trap met uw rechtervoet op de rem totdat de toerenteller ongeveer 2.000 RPM bereikt.
  2. Met je rechtervoet nog steeds op de rem, gebruik je linkervoet om het koppelingspedaal helemaal naar de vloer te duwen.
  3. Verplaats de versnellingspook uit de huidige versnelling en naar de volgende versnelling lager.
  4. Haal je rechtervoet van de rem en beweeg hem over het gas. Druk langzaam het gaspedaal in terwijl u de koppeling oplaat. De auto gaat langzamer rijden.
  5. Om de auto geleidelijk af te remmen, blijft u terugschakelen.

De auto stoppen

Stoppen is iets ingewikkelder in een handgeschakelde auto dan ineen automaat. Net als bij het vertragen, moet u het koppelingspedaal intrappen om te voorkomen dat de auto afslaat. Hier leest u hoe u kunt stoppen zonder te stoppen:

  1. Haal uw rechtervoet van het gaspedaal.
  2. Druk met je linkervoet de koppeling helemaal naar de grond.
  3. Trap het rempedaal in met uw rechtervoet. Het is belangrijk dat de koppeling helemaal tot op de grond is voordat u op de rem trapt.
  4. Zet de versnellingspook in neutraal en haal je voet van de koppeling. Wacht tot de auto stopt.

achteruitrijden

Als u achteruit moet, moet u de auto in zijn achteruit schakelen:

  1. Druk vanuit stilstand de koppeling met uw linkervoet helemaal naar de grond.
  2. Zet de shifter in zijn achteruit. Deze versnelling bevindt zich helemaal naar rechts en naar de achterkant van de versnellingspook.
  3. Plaats uw rechtervoet over het gaspedaal. Trap het gaspedaal langzaam in terwijl u de koppeling loslaat. De auto begint achteruit te rijden.

De auto parkeren

Als u klaar bent om de auto te parkeren, zorg er dan voor dat de auto in neutraal staat. Schakel de parkeer- of noodrem in en haal uw voet van het rempedaal. Zet het contact uit.

Het is belangrijk op te merken dat als u de auto op een heuvel parkeert, u de transmissie in de eerste versnelling moet laten staan. Dit zorgt ervoor dat de auto niet wegrolt als de parkeerrem om de een of andere reden uitvalt.

parkeerrem

Veelvoorkomende problemen oplossen

Sommige nieuwe stuurprogramma's vergelijkeneen vijfversnellingsbak schakelenom te proberen je hoofd te aaien terwijl je over je buik wrijft. Er zijn veel dingen om tegelijk over na te denken, en het is volkomen normaal om tegen een paar problemen aan te lopen. Deze uitdagingen zijn gemakkelijk op te lossen door te oefenen.

Auto start niet

Als u de auto zonder succes probeert te starten, controleer dan of u het koppelingspedaal tot op de grond hebt ingedrukt. De meeste moderne auto's starten niet tenzij de koppeling is ingetrapt.

Motor brult

Maakt de motor een brullend geluid? Als de motor luid klinkt en de toerenteller een hoog getal aangeeft, is de kans groot dat u de motor toeren maakt. Dit betekent dat je de auto te veel gas geeft zonder de versnellingen volledig in te schakelen. Om de situatie op te lossen, drukt u niet zo hard op het gaspedaal en laat u de koppeling een klein beetje los.

vanaf welke leeftijd kun je een tatoeage laten zetten

Auto blijft afslaan

Als u merkt dat de auto blijft afslaan wanneer u vooruit probeert te rijden, komt dat waarschijnlijk omdat u niet genoeg gas geeft. Druk iets meer op het gaspedaal terwijl u de koppeling oplaat. Onthoud dat dit onderdeel veel oefening vergt en dat het volkomen normaal is om de auto veel te laten afslaan als je voor het eerst leert.

gefrustreerde chauffeur

Auto slingert vooruit

Ongelijkmatige of plotselinge acceleratie is ook een veelvoorkomend probleem voor veel bestuurders. Meestal betekent dit dat je de koppeling te plotseling laat opkomen. Probeer uw voet geleidelijk van het pedaal te halen, en u zult waarschijnlijk een soepeler rit krijgen.

Er is een verschrikkelijk schurend geluid

Wanneer je schakelt, laat je een reeks tanden in een reeks gaten grijpen. Passen ze niet helemaal bij elkaar, dan hoor je een verschrikkelijk knarsend geluid. De sleutel hier is om te ontspannen en het opnieuw te proberen. Het vergt wat oefening om te weten waar de versnellingen zijn en om ervoor te zorgen dat de auto volledig in de versnelling staat.

Auto rolt achteruit op een heuvel

Als u bij een stoplicht of een stopbord moet stoppen en op een heuvel moet beginnen, kan het zijn dat de auto achteruit rolt. Dit kan heel eng zijn als je in het verkeer zit, dus het is belangrijk om de situatie zo veel mogelijk te oefenen voordat je de stad in gaat. Kortom, de balans tussen het gas en de koppeling is een beetje anders als je op een heuvel begint. Geef de auto wat meer gas dan je normaal zou doen om de effecten van de zwaartekracht te compenseren. Als u zich in deze situatie bevindt en er een andere auto op uw achterbumper staat, trek dan aan de noodrem terwijl u naar de eerste versnelling schakelt. Vergeet niet om de noodrem meteen los te laten zodra u begint te rijden om schade aan uw auto te voorkomen.

Rijden met een handgeschakelde versnellingsbak in het verkeer

Oefenen op een parkeerplaats of op een zijweg is één ding, maar de echte wereld is iets anders. Houd deze tips in gedachten als je klaar bent om de straat op te gaan met je nieuwe vaardigheden.

Hou afstand

Houd wat ruimte tussen u en de auto voor u. Het is niet ongebruikelijk dat de auto naar voren slingert wanneer u afslaat, en u wilt niet per ongeluk een ander voertuig aanrijden.

Niet multitasken

Het is verleidelijk om tijdens het rijden te multitasken, maar dat lukt niet echt met een versnellingspook. Je hebt beide handen nodig voor het schakelen en sturen en je beide voeten voor de pedalen. Dat betekent niet nippen aan koffie of een snack eten, en het betekent zeker niet sms'en of praten op een draagbare telefoon.

hoe plakkerige rubberen handvatten schoon te maken?

Gebruik in geval van nood uw parkeerrem om op heuvels te starten

Het is slecht voor uw auto om met de parkeerrem aan te rijden, maar u kunt het gebruiken om u te helpen op de top van een grote heuvel te starten als u problemen ondervindt. Soms zullen andere auto's heel dicht bij je achterbumper staan, en je zult bang zijn dat je er achteruit in rolt als je de koppeling probeert te laten slippen. U kunt tijdelijk de parkeerrem inschakelen om de auto vast te houden terwijl u de RPM's krijgt waar ze moeten zijn. Schakel de parkeerrem uit net voordat u de koppeling laat slippen.

Onthoud dat u de koppeling kunt intrappen met de rem

De koppeling inhouden is slecht voor de auto, maar als u plotseling moet stoppen, trap dan het koppelings- en rempedaal tegelijkertijd in. In het ideale geval schakelt u naar neutraal en laat u de koppeling los, maar het belangrijkste is om te stoppen wanneer dat nodig is. Je kunt je techniek verfijnen naarmate je meer oefent.

Rijd niet op de koppeling

Als u zich in stop-and-go-verkeer bevindt, is het verleidelijk om de koppeling een klein beetje in te laten terwijl u schakelt tussen rijden en remmen. Dit is slecht voor uw auto en zorgt ervoor dat de koppeling voortijdig verslijt. Zorg er in plaats daarvan voor dat u de koppeling helemaal loslaat.

Blijf kalm

Wanneer je voor het eerst leert, kan het besturen van een stick shift in echt verkeer stressvol zijn. Je kunt de auto afslaan en mensen kunnen zelfs naar je toeteren. Vergeet niet om te ademen en door de stappen te werken om weer op gang te komen. Dit overkomt iedereen, en na verloop van tijd hoef je je geen zorgen meer te maken over vastlopen.

In een mum van tijd op pad

Autorijden met een handgeschakelde versnellingsbak hoeft niet eng te zijn. Veel mensen genieten zelfs van het verhoogde gevoel controle te hebben over het voertuig dat standaard wordt geleverd. Met een beetje oefening en een goed gevoel voor humor ben je binnen de kortste keren op weg.

Caloria -Calculator